生活中，我們可能常常會遇到這樣的問題：當你因為某種原因尋求別人的幫助，敘述理由的時候，對方會要求你挑重點說；又或者親人、朋友打電話說車在路上和別人發生刮蹭，找你幫忙的時候，你肯定首先會問：“人沒什么事吧？”從這里可以看出，我們在處理問題的時候，主觀上都會對問題區分輕重緩急，然后集中優先處理主要的事情。

在工作中也是這樣。運行生產中，對安全生產威脅最大的問題，都是必須首先要處理的。所以我們每個班接班后，都會根據機組運行狀況、設備運轉情況，做出相應地評估，找出生產過程中存在的薄弱環節或者對安全生產影響最大的因素，做好事故預想以及防范措施。這也是為什么每次班前會，值長都會向全值交底全廠運行設備的狀況，并且提醒各崗位應該著重注意哪些問題，需要哪個崗位做出怎樣配合的具體原因。正如毛主席所說：“研究任何過程，如果存在著兩個以上的矛盾的復雜過程，就要全力找出它的主要矛盾，抓住了這個矛盾，一切問題就迎刃而解了。”

然而矛盾不是一成不變的，它總是隨著某些因素的改變而不斷變化的。比如，二期鍋爐的送引風機，單風機運行時，對該風機的運行狀態就要重點監視，因為一旦出現異常將直接威脅鍋爐的安全運行。而雙風機運行的時候，關注度就會轉移到其它設備上去；還有電熱負荷重要性的對比，供暖期間保證供熱才是第一位。值長在統籌工作的時候，對生產全局把握得最為準確，知道威脅安全生產的主要矛盾，所以為保證安全生產大局，各崗位主值在分清自身崗位工作的主次之分外，還必須以服從和全力配合值長的調配要求為工作的重中之重。

但是，在發生故障或事故處理的時候，我們不能根據自己的主觀意識隨意操作，而要必須嚴格按照《安規》和《運行規程》中的相關規定進行處理。近期在我自己身邊發生了兩起實例：11月8日，我值司爐在發現引風機軸承溫度已經超過《運規》中緊急停止風機運行的極限值后，由于經驗不足，首先考慮的是緊急停止風機后會造成機爐側大量減負荷，沒有按照規定立刻停止該引風機，而是采取了緩慢調整、逐步停止風機的做法。雖然沒有造成嚴重的后果，卻違反了《運規》事故處理總則第一條——消除事故根源，隔絕事故點，限制事故的發展，并解除其對人身和設備的威脅。也就是說，根據當時的情況，保證設備安全才是首先要做的事情，按規定以當時的軸承溫度應先緊急停止風機運行。13日，巡檢發現6號爐燃油平臺電磁閥底部有滲油現象。我在處理缺陷時，只想到要盡快切除漏點，于是讓巡檢全關了來油總門，卻忽略了燃油系統正處在備用狀態。以上兩個事例雖然都沒有造成嚴重的后果，但是因為沒有嚴格按照《規程》規定進行處理，為安全生產埋下了更大的隱患。事后，我們值進行了深刻反思，認為很多人在工作中不能很好地抓住主要矛盾，工作沒有主次之分，造成了“活沒少干，卻好像沒干”現象的發生。

運行工作就是這樣，繁瑣而緊張，但是只要我們在工作中勤于分析，認真思考，分清主次，操作嚴格按照規定執行，就一定能讓生產扎根于安全的土壤，結出效益的碩果。（銀川熱電公司 吳繼鋒）